北京船载动中通-北京顺达成公司-船载动中通价格

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    2022-6-29

徐连军
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动中通系统支援汶川

汶川时,电力中断、损坏,通信一度陷入瘫痪,不得不通过---通讯进行救援。然而---的速率高只能达到492kbps,只能满足基本---,无法清楚呈现现场画面。对于现在越来越高的通讯需求,显然是不够的。

为了解决电视转播、灾害救援等移动通讯的需要,“移动中的地面站通信系统”(简称“动中通”系统)被开发出来,可使得车辆、船舶等移动载体在运动过程中,实现实时---等平台,不间断地传递多媒体信息。

然而国内的依托于ku频段的“动中通”系统却存在着性能问题。国外的“动中通”技术相对成熟,相关产品已经产业化,北京船载动中通,但大多价格昂贵且对我国实行技术。而的“动中通”系统普遍存在的天线口径效率低,增益不---问题。







小型轻便化设计是动中通天线

2、在保障天线强度和---性的基础上,船载动中通多少钱,系统要采用模块化设计理念,尽可能使用更多的铸件,使用碳纤维、高强度塑料、蜂窝铝等新型材料,尽可能地降低系统的重量;

3、搭建通信系统所需要的调制解调器、视频编、交换机、保密机等需要实现一体化、集成化、单一化设计,尽可能减少用户接口以及操作按钮,实现“连接、一键操控”的目标。






ka波段“动中通”天线是如何设计的?

1、动中通在今天看来,船载动中通,并非什么新事物。在所有的动中通系统中,数据率主要被两个因素---:可用带宽、接收灵敏度(和发射功率)。个约束——可用带宽

可以通过ka波段频率以克服。有3.5ghz的可用信道带宽,并且通过点波束实现频率的---用,以此一些ka波段可以达到130gbps的数据传输。它几乎比ku波段高出两个量级。






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